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德上线、京沪高速公路钢桥梁制作进度
查看:947  发稿日期:2019/3/25 15:23:33
桥梁简介

京沪高速公路莱光至临沂(鲁苏界)段改扩建工程,是完善国家和我省高速公路网络,适应中京沪主通道发展的需要;是提高公路通行能力和服务水平,适应交通量不断增长的需要;是实施西部经济隆起带发展战略、服务于沂蒙革命老区建设的需要;是促进沿线矿产实源开发、大力发展区域经济的需要;对于改善民生,保畅通、保安全、树品牌、树形象,减少交通事故的发生等具有积极的作用。

京沪高速公路莱先至临沂(鲁苏界)段(以下简称“京沪高速”)位子山东省境内,项目主线起点位于莱亮市莱城区风城街道办事处马龙困村东南,京沪高速公路与S29滨莱高速交叉的莱着根纽互通立交(北接滨莱高速、东连青兰高速),交叉桩号K477*442.25,向南沿既有高速公路经

莱莞市莱城区和钢城区,秦安新秦市,其中寨子村至奋山东段为绕避东周水库一级水源地新建左幅分离线,在京沪高速公路与泰新高速公路交义的新秦枢组互通意交斯向东南;经蒙剧县城、桃墟、孟良菌、青驼,在京沪高速与日益高速交义的竹园枢组互通立交折向南:经汪沟、义堂、罗山、马头、红花埠,在临沂市郯城县老庄子村东经主线收费站,止于京沪高速公路鲁苏界,桩号K710+000,接京冲高迷公路江苏段、路线全长323.42公里



项目简介

京沪高速公路钢桥梁工程施工项目钢桥主要包括K13+233、AK1+239、BK1+117.3、CK0+387.9、K526+287.958钢混组合桥五座,工程量为2630.86t,LK0+880.5钢箱梁桥一座,工程量为1312.84t,ZK516+711钢板梁8座,工程量为1000t,钢桥总重为4943.7t。

该项目现以完成2*30米以完成54座,叠合梁开始组合拼装



项目简介

拟建G327分离立交位于德上线山东省后野至单县(件皖界)段主线K13+233。综合桥下主线净空、施工和经济、安全性,最终主桥采用结构型式为预制小箱梁与钢混组合箱梁。

K13+233G327分离立变,起比点桩号为:K12+987~K13+479.桥梁个长492m。全e桥共5联:3×30+3×30+(38+50+38)+3×30+3×30;部错构第3联采用钢混公合梁,桥面迹续,其余联采用预应力论连续小箱梁;下部结构桥台采用肋板台,桥验采用杜式墩,墩台采用桩基础。





该项目叠合梁是54个箱子进行分类,现已将3个箱子准备下胎焊接中






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